NănglựcsảnxuấtcơsởxeBYDbịphơibày,dựkiếnsẽảnhhưởngđến3triệuxe vào năm 2022!

1. Căn cứ Pingshan, công suất sản xuất lên kế hoạch là 200.000
Cơ sở sản xuất hiện tại của BYD'mẫu flagship Han + Tang pure electric + DM-i, công suất sản xuất hàng tháng vào tháng 12 năm 2021 là 20.000 đến 22.000 chiếc. The sitelàhiện nay mở rộng sản xuất và dự kiến sẽ đạt năng lực sản xuất lên tới 30.000 vào quý đầu tiên của năm 2022. Tương đương với năng lực sản xuất theo kế hoạch mới là 150.000 xe, năng lực sản xuất hàng năm khoảng 350.000 xe (mới 150.000 xe/năm), năng lực sản xuất mới được tính theo thời gian sản xuất đầy đủ 9 tháng, khả năng sử dụng thực tế là năng lực sản xuất ban đầu là 200.000 xe, năng lực sản xuất mới 120.000 xe, tổng cộng 320.000 xe。

2, Xi ' một cơ sở, giai đoạn một và hai của công suất sản xuất 600.000
Hiện tại là BYD's mô hình chính Tần + Song cơ sở sản xuất thuần điện + DM-i, trong tháng 10 cơ bản có thể đạt 1700 ~ 2000 xe, sản lượng hàng tháng trong 55-60.000 đã được sản xuất đầy đủ. Vào ngày 5 tháng 12 năm 2021, dự án khu công nghiệp phụ tùng ô tô năng lượng mới có diện tích 2890 mẫu Anh đã được bắt đầu, với tổng vốn đầu tư dự kiến là 15 tỷ nhân dân tệ, chủ yếu để xây dựng các thành phần cốt lõi như nhà máy lắp ráp điện, nhà máy động cơ và nhà máy điều khiển điện tử, cũng như giai đoạn thứ ba của Xi ' một căn cứ, với công suất sản xuất phương tiện ước tính sơ bộ là 300.000 xe, và dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào cuối tháng 8 năm 2022. Tương đương với công suất sản xuất theo kế hoạch mới là 300.000 xe, theo thời gian sản xuất đầy đủ ba tháng, công suất sản xuất thực tế là 660.000 chiếc trong giai đoạn đầu và thứ hai, và công suất sản xuất mới là 75.000 chiếc, tổng cộng là 735.000 chiếc.

Xi ' một cơ sở cũng dự kiến sẽ trở thành BYD &#Nhà máy đầu tiên của 39 với công suất sản xuất hàng năm hơn 1 triệu chiếc!

3, Căn cứ Trường Sa, giai đoạn đầu năng lực sản xuất 300.000
Phương tiện hiện tại là BYD Dolphin + Qin Plus DM-i và Digital Series (D1, vv) cơ sở sản xuất; Giai đoạn hai của công suất sản xuất dự kiến là 300.000 xe, chính thức ra mắt vào tháng 5 năm 2021, dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất vào ngày 22 tháng 5, dự kiến sẽ sản xuất các mô hình cho Song MAX DM-i và các mô hình mới khác được phát hành trong năm. Tương đương với công suất sản xuất theo kế hoạch mới là 300.000 xe, theo thời gian sản xuất đầy đủ 6 tháng, công suất thực tế là 300.000 xe trong giai đoạn đầu và thứ hai, và công suất sản xuất mới là 150.000 xe, tổng cộng 450.000 xe.

4、Căn cứ Thường Châu, giai đoạn đầu tiên của năng lực sản xuất 200.000 xe

Kế hoạch là TOD Yuan Plus, hải cẩu, hải âu và các loạt cơ sở sản xuất sinh học biển khác, giai đoạn đầu tiên dự kiến sẽ chính thức sản xuất thử nghiệm vào tháng 1 năm 2022, dự kiến sẽ đạt được sản xuất đầy đủ vào tháng 3, giai đoạn thứ hai của năng lực sản xuất theo kế hoạch là 200.000 xe kết hợp với tình hình thực tế. Điều này tương đương với việc sản xuất bổ sung theo kế hoạch là 200.000 xe và công suất sử dụng thực tế là 150.000 chiếc theo thời gian sản xuất đầy đủ chín tháng.

5. Căn cứ Phúc ChâuĐể có được chiếc xe chở khách, kế hoạch sản xuất ban đầu từ 200.000 đến 250.000 đơn vị, giai đoạn đầu tiên dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào ngày 22 tháng 4, mô hình sản xuất tạm thời không rõ. Con số này tương đương với công suất sản xuất theo kế hoạch mới là 200.000 xe, và khả năng sử dụng thực tế là 100.000 đơn vị theo công suất sản xuất đầy đủ là 6 tháng.
6, Căn cứ Tế Nam - căn cứ mớiCó diện tích 3.000 mẫu Anh, kế hoạch sản xuất phương tiện lên kế hoạch 300.000 xe, dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất vào cuối ngày 22 tháng 8, mô hình sản xuất tạm thời là không rõ, tương đương với công suất sản xuất theo kế hoạch mới là 300.000 xe, theo tính toán công suất sản xuất đầy đủ 3 tháng, công suất hiện có thực tế là 75.000 xe. Căn cứ Jinan sẽ là một cơ sở toàn diện cho BYD, với khả năng sản xuất chất bán dẫn, pin điện và xe.

7, Căn cứ Hợp Phì - một căn cứ mớiDiện tích 3918 mẫu Anh, công suất sản xuất theo kế hoạch là 300.000 xe trong hai giai đoạn xây dựng, bao gồm xe, thiết bị cao cấp, dự án và ngày 21 tháng 7 đã ký hợp đồng để bắt đầu xây dựng, giai đoạn đầu tiên của công suất sản xuất theo kế hoạch là 150.000 xe, dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất vào ngày 22 tháng 6, giai đoạn đầu tiên của mô hình sản xuất cho Tần Plus DM-i và Khu trục 05 (tần Cộng với DM-i công suất sản xuất tăng lên 30.000 / tháng). Con số này tương đương với công suất sản xuất theo kế hoạch mới là 150.000 xe, và khả năng sản xuất thực tế có thể sử dụng là 60.000 đơn vị theo công suất sản xuất đầy đủ là 5 tháng.

8, Căn cứ Trịnh Châu - căn cứ mớiCó diện tích khoảng 4.000 mẫu Anh, công suất lên kế hoạch 400.000 xe trong hai giai đoạn xây dựng, bao gồm BYD Điện tử và phương tiện, dự án vào ngày 21 tháng 10 để có đất, dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào ngày 22 tháng 10, mô hình sản xuất tạm thời không rõ. Con số này tương đương với công suất sản xuất theo kế hoạch mới là 200.000 xe, và khả năng sử dụng thực tế là 20.000 chiếc dựa trên công suất sản xuất đầy đủ là một tháng.

 9, căn cứ Shenzhen-ShantouMột căn cứ mới., có diện tích khoảng 5.000 mẫu Anh, công suất sản xuất dự kiến 300.000 xe trong hai giai đoạn xây dựng, bao gồm xe và các bộ phận cao cấp, dự án vào ngày 21 tháng 8 để lấy đất, dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào ngày 22 tháng 11, mô hình sản xuất tạm thời chưa được biết đến. Điều này tương đương với năng lực sản xuất theo kế hoạch bổ sung là 150.000 xe và nó sẽ không thể được đưa vào công suất thực tế có sẵn trong 22 năm (tương tự như căn cứ Thường Châu được xây dựng vào tháng 12 năm 2021).

Thứ hai, ước tính năng lực sản xuất xe giai đoạn 2022-2023
1, tổng công suất theo kế hoạch của chín cơ sở sản xuất vào năm 2022: Thâm Quyến (35), Xi 'an (90), Trường Sa (60), Thường Châu (20), Phúc Châu (20), Tế Nam (15), Hợp Phì (15), Trịnh Châu (20), Thâm Quyến -15, tổng cộng 3,05 triệu đơn vị. 2, công suất thực tế có sẵn vào năm 2022: Thâm Quyến (32), Xi ' An (73, 5), Trường Sa (45), Trường Châu (15), Phúc Châu (10), Jinan (7, 5), Hefei (6), Trịnh Châu (2), Thâm Quyến (0), tổng cộng 1, 91 triệu xe (thực tế phải từ 1, 8 triệu đến 1.9 triệu). 3. Người ta ước tính rằng trong năm 2023, với mười cơ sở sản xuất hiện có, công suất sản xuất theo kế hoạch sẽ là 3, 9 triệu xe và khả năng sử dụng thực tế sẽ là 3, 2 triệu đến 3, 3 triệu xe.